试验原理：模拟自行车在实际骑行过程中，骑行人会不断地向下踩踏脚踏板，所踩踏的力会传递到曲柄组件上，曲柄组件会不断地承受外在力。这样曲柄组件的质量好坏关系到整个车子的承受交变的外在力。前叉的质量好坏关系到整个车子的使用安全性和使用方便快捷性。本试验机是根据EN14764、EN14766和EN14781疲劳试验相关标准设计，整个试验系统通过计算机自动控制，力量的施加系统采用力闭环控制，当施加在车架上的试验力达到设定的力量时自动返回换向。

依据标准：主要符合EN 14764：2005 4.13.7、EN 14766：2005 4.13.7 、EN 14781：2005 4.12.7 、ISO 4210-8:2014 4.6等标准

试验方法：
1、试验时将曲柄组件按照标准规定的方法固定在试验机上，曲柄的高低位置可以通过手动调节来适应加载电缸的位置；
2、将曲柄组件固定在专用夹具上，调整加载电缸的左右位置，使加载夹具可以刚好装配在脚踏轴上，固定好各个部分。
3、在计算机上设定好试验要求的试验力值、次数。
4、调整好曲柄组件允许的最大变形量，超过此变形量后机台会自动停止测试；
5、启动试验程序开始测试，试验达到设定次数或试件损坏，机台自动停止测试并保留试验结果。

1.传感器容量：5000N
2.荷重元分辨率：1/10,000
3.试验力：600N-2000N 可设定力闭环PID控制
4.力量控制精度：0-5%（动态）
5.测试频率： 0-3Hz（可调整）
6.试验次数：0-999,999次可设定
7.加载方式：电缸2只
8.数据库功能：自动记录每次测量结果，方便分析及提供证据
9.配备夹具：双侧加载夹具、单侧加载夹具
10.停机方式：试件破坏系统或超出位移量自动停机
11.曲线显示：力值-时间的曲线（同时显示左右两端力值）
12.安全防护：不低于500mm高的防护栏，防止链条断裂
13.角度显示：利用指针式水平角度规测量角度
14.电磁阀上装有护罩，防止损坏。
16.气动元件品牌：日本SMC或德国FESTO
17.电源：220V  5A